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激光雷達(dá)的工作原理是向目標(biāo)發(fā)射探測(cè)信號(hào)(激光束) ，然后將接收到的從目標(biāo)反射回來(lái)的信號(hào) (目標(biāo)回波)與發(fā)射信號(hào)進(jìn)行比較，作適當(dāng)處理后，就可獲得目標(biāo)的有關(guān)信息，如目標(biāo)距離、方位、高度、速度、姿態(tài)、甚至形狀等參數(shù)。
系統(tǒng)組成
激光雷達(dá)系統(tǒng)主要由激光發(fā)射機(jī)、光學(xué)接收機(jī)、轉(zhuǎn)臺(tái)和信息處理系統(tǒng)等組成。其中，激光發(fā)射機(jī)將電脈沖變成光脈沖發(fā)射出去，光學(xué)接收機(jī)再把從目標(biāo)反射回來(lái)的光脈沖還原成電脈沖，然后送到顯示器進(jìn)行顯示。
探測(cè)方式
1.直接探測(cè)激光雷達(dá)
直接探測(cè)激光雷達(dá)通過(guò)直接接收目標(biāo)反射或散射的激光束，從而獲取目標(biāo)的信息。這種方式的優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)單可靠，適用于遠(yuǎn)距離探測(cè)和高速運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的測(cè)量。但是，由于直接探測(cè)激光雷達(dá)的接收器會(huì)接收到背景噪聲和其他干擾信號(hào)，因此需要采取一定的抗干擾措施。
2.干涉儀激光雷達(dá)
干涉儀激光雷達(dá)利用激光束的干涉現(xiàn)象來(lái)探測(cè)目標(biāo)。當(dāng)兩束激光干涉時(shí)，會(huì)產(chǎn)生明暗相間的條紋，通過(guò)測(cè)量條紋的數(shù)量和變化，可以確定目標(biāo)的距離和速度。干涉儀激光雷達(dá)具有高精度和高分辨率，但是需要穩(wěn)定的干涉條件和精密的測(cè)量?jī)x器，因此成本較高。
3.掃描激光雷達(dá)
掃描激光雷達(dá)通過(guò)掃描激光束來(lái)獲取目標(biāo)的信息。它通常采用機(jī)械或非機(jī)械方式來(lái)控制激光束的指向，對(duì)目標(biāo)進(jìn)行逐點(diǎn)掃描，并接收反射或散射的激光信號(hào)。掃描激光雷達(dá)可以獲得目標(biāo)的詳細(xì)一維形狀和位置信息，但是掃描時(shí)間和數(shù)據(jù)采集時(shí)間較長(zhǎng)。
4.相控陣激光雷達(dá)
相控陣激光雷達(dá)采用一組小型發(fā)射器陣列來(lái)發(fā)射激光束，并通過(guò)相位控制技術(shù)來(lái)精確控制每個(gè)發(fā)射器的相位，這種方式的優(yōu)點(diǎn)是具有高精度、高分辨率和高速數(shù)據(jù)采集能力，同時(shí)具有較廣的視角和較強(qiáng)的抗干擾能力。但是，相控陣激光雷達(dá)的成本較高，并且需要復(fù)雜的控制系統(tǒng)和技術(shù)。
應(yīng)用領(lǐng)域
激光雷達(dá)被廣泛用于航空測(cè)量地形測(cè)繪、無(wú)人駕駛、氣象觀測(cè)、遙感等領(lǐng)域。相比普通微波雷達(dá)，激光雷達(dá)因?yàn)槭褂玫氖羌す馐ぷ黝l率較高，從而具有更高的精度和分辨率。同時(shí)，由于激光雷達(dá)的隱蔽性好，抗干擾能力強(qiáng)，使得它在軍事應(yīng)用中也有著廣泛的應(yīng)用前景。
激光雷達(dá)優(yōu)缺點(diǎn)
激光雷達(dá)優(yōu)點(diǎn)主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn):
1.分辨率高
激光雷達(dá)的分辨率較高，能夠獲取目標(biāo)的詳細(xì)信息，如速度、距離、角度等。
2.抗干擾能力強(qiáng)
激光雷達(dá)的信號(hào)是光速，不易受電磁干擾和無(wú)線電干擾。
3.信息處理能力強(qiáng)
激光雷達(dá)可以獲取目標(biāo)的多種信息，如形狀、大小、方向等，便于進(jìn)行目標(biāo)分類和識(shí)別。
激光雷達(dá)缺點(diǎn)：主要表現(xiàn)在成本相對(duì)較高，對(duì)環(huán)境要求較高、難以處理復(fù)雜環(huán)境和惡劣天氣等方面。
毫米波雷達(dá)
毫米波雷達(dá)是工作在毫米波波段 (30~300GHz，波長(zhǎng)為1~10mm) 的雷達(dá)。它兼有微波雷達(dá)和光電雷達(dá)的一些優(yōu)點(diǎn)，具有高分辨率、高靈敏度、抗干擾和反隱身能力強(qiáng)的特點(diǎn)，穿透霧、煙、灰塵的能力也較強(qiáng)，全天候(大雨天除外)全天時(shí)工作。因此，毫米波雷達(dá)在目標(biāo)識(shí)別、成像、跟蹤、測(cè)量和定位等方面具有廣泛應(yīng)用。
以下是毫米波雷達(dá)技術(shù)與應(yīng)用的一些關(guān)鍵知識(shí)點(diǎn):
工作原理
通過(guò)發(fā)射機(jī)發(fā)射毫米波信號(hào)，信號(hào)遇到目標(biāo)后反射毫米波信號(hào)遇到目標(biāo)后，會(huì)反射回來(lái)，被雷達(dá)接收機(jī)接收。通過(guò)對(duì)反射信號(hào)的頻率、相位、幅度等信息進(jìn)行測(cè)量和比較，可以獲得目標(biāo)的距離、速度、方位角等信息。
系統(tǒng)組成
毫米波雷達(dá)系統(tǒng)通常由天線、發(fā)射器、接收器、處理器等部分組成。其中，發(fā)射系統(tǒng)是毫米波雷達(dá)的核心部件，主要由射頻發(fā)生器、功率放大器、鎖相環(huán)等組成，主要負(fù)責(zé)產(chǎn)生并放大毫米波信號(hào)，以便向目標(biāo)物體發(fā)射；接收系統(tǒng)則主要由低噪聲放大器、混頻器、濾波器等部分組成，主要負(fù)責(zé)將接收到的毫米波信號(hào)放大和濾波，同時(shí)進(jìn)行信號(hào)處理。
探測(cè)方式
1.脈沖雷達(dá)
脈沖雷達(dá)通過(guò)發(fā)射毫米波段的脈沖信號(hào)，然后接收目標(biāo)物體反射回來(lái)的信號(hào)，通過(guò)測(cè)量反射信號(hào)的時(shí)間差和相位差來(lái)計(jì)算目標(biāo)物體的距離和速度。
2.連續(xù)波雷達(dá)
連續(xù)波雷達(dá)通過(guò)發(fā)射連續(xù)的毫米波信號(hào)，同時(shí)接收目標(biāo)物體反射回來(lái)的信號(hào)，通過(guò)測(cè)量反射信號(hào)的頻率變化來(lái)計(jì)算目標(biāo)物體的距離和速度。
3.合成孔徑雷達(dá)
合成孔徑雷達(dá)通過(guò)發(fā)射毫米波信號(hào)，然后接收目標(biāo)物體反射回來(lái)的信號(hào)，通過(guò)多個(gè)脈沖信號(hào)的相位差來(lái)計(jì)算目標(biāo)物體的距離和速度。
4應(yīng)用領(lǐng)域
毫米波雷達(dá)具有高分辨率、高精度、高可靠性、抗干擾能力強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)，被廣泛應(yīng)用于汽車交通、醫(yī)學(xué)、建筑、航空航天、安全監(jiān)控等領(lǐng)域，尤其在自動(dòng)駕駛汽車、智能城市等領(lǐng)域中具有非常重要的作用。
5毫米波雷達(dá)優(yōu)缺點(diǎn)
毫米波雷達(dá)優(yōu)點(diǎn)主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn):
1.穿透能力強(qiáng)
毫米波雷達(dá)可以穿透霧雨、雪等惡劣天氣，具有較強(qiáng)的穿透能力。
2.識(shí)別能力強(qiáng)
毫米波雷達(dá)可以識(shí)別物體的形狀和大小，能夠較好地分辨出車輛、行人等不同目標(biāo)。
3.成本適中
毫米波雷達(dá)的成本相對(duì)較低，適合大規(guī)模生產(chǎn)和應(yīng)用。
毫米波雷達(dá)缺點(diǎn)主要表現(xiàn)在：分辨率較低、對(duì)移動(dòng)目標(biāo)的檢測(cè)能力較弱、容易受到地形和建筑物等復(fù)雜環(huán)境的影響等方面。
車規(guī)級(jí)AEC-Q100/102測(cè)試認(rèn)證
激光雷達(dá)需要通過(guò)的AEC-Q102測(cè)試認(rèn)證
AEC-Q102是專門針對(duì)激光雷達(dá)的核心器件激光器和光電探測(cè)器而制定的新標(biāo)準(zhǔn)，讓激光雷達(dá)“有法可依”，AEC-Q102專門規(guī)定了針對(duì)激光器件的以下部分：
1.4.5章測(cè)試注意事項(xiàng)（Notes for Testing Laser Components）；
2.流程變更指南（Process Change Guideline for Laser Components）；
3.最小參數(shù)測(cè)試要求和失效標(biāo)準(zhǔn)（Minimum Parametric Test Requirements and Failure Criteria）；
4.Table 3認(rèn)證測(cè)試方法（Qualification Test Methods）；
5.Table 3某些專門針對(duì)Laser的測(cè)試要求（Required only for laser components.）。
北測(cè)車規(guī)元器件認(rèn)證實(shí)驗(yàn)室AEC-Q102測(cè)試項(xiàng)目
1.各項(xiàng)參數(shù)測(cè)試：如光電性能測(cè)試、外觀、參數(shù)驗(yàn)證、物理尺寸、熱阻等；
2.環(huán)境應(yīng)力實(shí)驗(yàn)：按照軍用電子器件環(huán)境適應(yīng)性標(biāo)準(zhǔn)和汽車電子通用環(huán)境適應(yīng)性標(biāo)準(zhǔn)，執(zhí)行器件的應(yīng)力實(shí)驗(yàn)，如高溫工作、高溫反偏、高溫高濕工作、高溫高濕反偏、溫度循環(huán)、功率溫度循環(huán)、間歇工作壽命、低溫工作壽命、脈沖工作、振動(dòng)、沖擊、氣密性、凝露、硫化氫、混合氣體等；
3.工藝質(zhì)量評(píng)價(jià)：針對(duì)封裝、后續(xù)電子組裝工藝，以及使用可靠性進(jìn)行的相應(yīng)元器件工藝質(zhì)量評(píng)價(jià)，如ESD、DPA、端子強(qiáng)度、耐焊接熱、可焊性、綁線拉力剪切力、芯片推力、品須生長(zhǎng)等。
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